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      昂贵的服务投诉

      发布日期:2016-04-06 浏览次数:2494


      笔者经常与兄弟公交进行星级创建等方面的沟通,从中了解到,阜阳公交有一位三星级驾驶员,因为运营时打电话被投诉从而直接取消了星级。阜阳公交三星级的奖励标准为1200元/月,取消星级后如果具备条件可以在1年后重新回到三星,但从阜阳公交星级管理制度执行的情况来看,目前没有任何一位驾驶员可以在1年以后回到原来的星级,那么他的直接损失为14400元。
      今年2月6日,三公司42路也有一位驾驶员节前因运营时打电话被乘客拍照后在“身边芜湖”投诉。他虽不是星级驾驶员,但作为一名创星级驾驶员,他的损失又是多少呢?让我们模拟计算下星级服务的经济账:首先他违反了集团公司的营运管理规定,???00元(属有责投诉);其次,不能参加春节加班,这个损失大概在1350元左右;第三按2016年双星创建管理新的补充规定,集团公司的创星级驾驶员的奖励标准为300元/月,因有责安全投诉被媒体曝光,三个月内将不享受创星级待遇。如此一来,一次违章违规行为带来的直接损失约为2550元。
      因此,希望广大驾驶员朋友,不要因为你们认为的一些很正常的“小事情”,而造成自己经济上的大损失。随着星级奖励额的不断加大,违章违纪的经济代价会更大。星级奖励制度是为了更好的保障安全和服务,为的是达到“奖优”目的。公交是服务型企业,每天面对各式各样的乘客,因此我们要时刻克制自己的脾气和习惯,遵规守纪、得理让人,为乘客提供一个良好的乘车环境,为自己创造一个不断晋星的发展环境。服务上去了,经济收入也必然水涨船高。
      汪洋
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